Karakter boyutu :
Metni küçült
Metni büyüt
Ellere Var da Bize Yok
01 Mart 2012 Perşembe 12:58:00 / Rize Haber
Ankara-Eskişehir seferleriyle başlayan Türkiye`nin kırk yıllık hızlı tren hayali, Anadolu`nun birçok şehrine yayılıyor. Komşu Trabzon`un da yer aldığı listede Rize malesef yine kaderine terkedildi. İşte hızlı tren geçecek
09:42Vekil Ebe ve Hemşireler Kadro İstiyor17:49Rize`de Heyelan ve Kar Yağışı13:55Diyanet İşleri Başkanının Fetö’cü Adil Öksüz İçin Attığı İmza!?.13:38RİPORT Flosuna Doğu Karadeniz’in en Güçlü Römorkör’ü Katıldı 11:59Sevilen Müdür Dua Ve Gözyaşlarıyla Defnedildi11:21Rize’de 10 Kasım Atatürk’ü Anma Törenleri08:30Rize Valisi Kemal Çeber Görevine Başladı10:47Rize’de sürekli denetimler işe yaradı. Hedef % 9514:15FET֒ den hapis cezasına çarptırılan RİZE eski valisine Bir ŞOK Daha.14:21Rize`de Cezaevi Firarisi Yakalandı17:48 Pazar Kaymakamı Terzi`den havalimanı inşaatında inceleme17:05TCG Batıray Denizaltısı Rize Limanına Aborda Oldu23:10Rize ve Artvin Valileri Batum Başkonsolosu Koçak`ı Ziyaret Etti10:24Trabzon’da sağanak, Rize’de hortum

"Kara tren gecikir, belki hiç gelmez." deyişi artık tarihe karışıyor. Dünyanın en güvenli ulaşım aracının adı hep gecikmeyle birlikte anılıyordu bugüne kadar. Son sekiz yılda durum tersine döndü. Deği,şmeyen tek şey ise Rize`nin yine kaderine terkedilmesi oldu. Komşu şehir Trabzon`a kadar gelecek hızlı trenden Rize faydalanamayacak.

İşte İl İl Yapılacak Hızlı Tren Hatları

Türkiye`nin kırk yıllık hayali hızlı tren, Ankara-Eskişehir seferlerine başladı. Bin 76 kilometrelik yeni hat inşa edildi. Mevcut demiryolu hattının yarısı yenilendi. 2002`de 111 milyon lira olan yatırım harcamaları, 2010`da 2 milyar 500 milyon liraya çıktı.

Ulaştırma Bakanlığı, 2023`te Anadolu`nun birçok şehrine ` hızlı` ulaşım planlıyor. Hedef, Cumhuriyet`in yüzüncü yılında 9 bin 978 km hızlı tren hattı, 4 bin 997 km konvansiyonel hat olmak üzere 14 bin 975 kilometre yeni demiryolu hattı inşa etmek. Bu Cumhuriyet tarihinin en büyük demiryolu hamlesi. Hükümet bu projeye büyük önem veriyor. 11 bin kilometre olan demiryolu ağı 12 yıl içinde iki katına çıkacak. Bakan`a göre, `kara tren gecikir`, anlayışı yerini ` hızlı tren yetişir` anlayışına bırakacak.

Bu hedefler, demiryolu tarihinin de yeniden yazılması anlamına geliyor. İstatistikler değişecek gibi. Çift hat uzunluğu yüzde 9`dan yüzde 50`ye yükselecek. Yüzde 26 olan elektrikli hat oranı da yüzde 60`a...

Hedefler gerçekleştiğinde İstanbul, Ankara, İzmir, Sivas, Bursa gibi şehirlerin yanı sıra Yozgat, Trabzon, Diyarbakır, Malatya illerini de içine alan 29 ilden yüksek hızlı tren geçecek. Bunun maliyeti ise yaklaşık 45 milyar dolar. Bu paranın 25-30 milyar doları Çin`den sağlanacak. `Demiryolu İş Birliği Anlaşması` gereği 7 bin 18 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu hattını Çinliler inşa edecek. Geriye kalan 2 bin 924 kilometrelik kısmını ise Demiryolları öz kaynakları ve dış kredilerle yapacak. Çinliler işe, "Ayaş Tüneli" geçilemediği için yılan hikâyesine dönen Sürat Demiryolu`nu da içine alan ve Edirne`den Kars`a uzanan 3 bin 636 kilometrelik hattı yaparak başlayacak. Hattın tamamlanmasıyla, karayolu ile 16,5 saat olan seyahat süresi 8 ila 9 saat arasında olacak. Çinliler, Edirne-Kars hattını inşa ederken, bir yandan da 850 kilometrelik Erzincan-Trabzon ve Yerköy-Kayseri hatlarını yapacak.

İç Anadolu Bölgesi`nde dört şehirden hızlı tren geçecek. Bunların başında Konya geliyor. Diğer bir güzergâh ise 466 kilometrelik Ankara-Sivas hattı. Bu hatta inşaat çalışmaları sürüyor. Ancak, hızlı tren Yerköy`e 30 kilometre kala Yozgat`a ayrılarak şehir merkezine gelecek. Daha sonra Sivas`a devam edecek. Ankara ya da İstanbul`dan gelecek hızlı trenler de Yerköy üzerinden Kayseri`ye gidecek. Böylece hızlı trenle Ankara-Yozgat 1,5 saat, Ankara-Kayseri arası ise 2 saat 30 dakika olacak.

Ankara ve İstanbul da Antalya`ya hızlı trenle bağlayacak. Ankara`dan, Konya-Manavgat güzergâhı takip edilerek 2 saat 45 dakikada Antalya`ya ulaşılacak. 714 kilometrelik İstanbul-Antalya arası ise 4 saat 30 dakikada alınacak.

Ankara Konya arası 1 saate inecek

17 Aralık 2010`dan beri deneme seferleri yapılan Ankara-Konya hattı 275 kilometre hıza göre inşa edildi. Ancak trenin hızı saatte 250 kilometreyi geçmeyecek. İki şehir arasında trenle 10,5 saat olan yolculuk süresi 1 saat 15 dakikaya inecek. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 212 kilometrelik (çift yönlü 424 km) hattın 17 ay gibi kısa bir sürede tamamlanmış olmasından çok memnun. Bunun bir dünya rekoru olduğunu, benzer projelerin Avrupa`da 7-10 yıl arasında tamamlandığını söylüyor. Bakan, "Ankara-Eskişehir ve Eskişehir-İstanbul yüksek hızlı demiryolu hatlarında yabancı müteahhit ve personel çalıştı. Oysa Ankara-Konya hattı Türk müteahhit ve personeli tarafından inşa edildi." diyor.

Devlet Demiryolları, Konya-Adana arasında da yüksek hıza uygun tren inşa etmeyi planlıyor. Hat, trenin uygun kesimlerde 200, zor kesimlerde ise minimum 160 kilometre hız yapabileceği şekilde inşa edilecek. Mevcut hatların iyileştirilmesi ve ilave hat yapımı ile bu güzergâhta yüksek hızlı trenlerin çalıştırılması planlanıyor.

Konya`nın yolcu sayısı Eskişehir`i geçecek

Ankara-Konya arasına sabah 07.00 ile akşam 22.00 arasında saat başı sefer konulması planlanıyor. Bakan Binali Yıldırım "2023 İşletme Planlaması`na göre, Ankara-Konya arasında taşınacak yolcu sayısı yılda 3 milyonu geçecek. Buna göre, Ankara-Eskişehir arasında bir yılda taşınan yolcunun çok üzerinde bir potansiyel yakalanacak. Zira Ankara-Eskişehir arasında 1,5 yıl içinde 2,5 milyon yolcu taşındı. Konya-İstanbul arasında taşınacak yolcu sayısı, Ankara-Konya`dan 1 milyon fazla olacak."

Yolcu payı yüzde 72`ye yükseldi

Devlet Demiryolları verilerine göre yüksek hızlı treninin 13 Mart 2009`da seferlerine başlamasıyla Ankara-Eskişehir arasındaki taşımada otobüsün payı bir buçuk yılda yüzde 55` ten yüzde 10`a geriledi. Devlet Demiryolları`nın payı ise yüzde 8`den yüzde 72`ye yükseldi. Hızlı tren iki şehir arasında birçok tercihi de değiştirdi. Mesela, iki şehir arasında yolculuk yapan vatandaşlar tercihini yüksek hızlı trenden yana kullandı. Trenden önce yüzde 38 olan özel araç ile seyahat yüzde 18`e geriledi. Hatta 07.00 ile 22.00 arasında saat başı sefer yapılıyor.

Ankara-Eskişehir-İstanbul hattında 11,5 milyon yolcu

Devlet Demiryolları, Ankara-İstanbul arası hızlı tren hattında seferlerin başlaması halinde, taşınacak yolcu sayısı hakkında bir çalışma yaptı. Tahmini hesaplamaya göre, bu hatta yılda 11 milyon 500 bin yolcu taşınacak, 782 milyon TL gelir elde edilecek. Yolcu ve gelir adına ikinciliği, Ankara-Afyon-İzmir güzergâhı alacak. Bu güzergâh için, 6 milyon yolcu, 408 milyon TL de gelir hedefi var.

Bu haber 1471 kez okundu
  UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında muhatapları tarafından dava açılabilmektedir.
Toplam (2) adet yorum eklenmiştir.
@Muhsin EKŞİOĞLU
03 Mart 2012 Cumartesi 08:09:45
Rizem e acıyorum.Gerekli hizmeti biz de talep ediyoruz.
  YORUM DEVAMI
@vatandaş
01 Mart 2012 Perşembe 20:08:45
rize artvın gurcıstana sınır ıllerız ve hızlı tren buradan geçmıyor bu ihanetı ulkemız işgal altında bıle olsa işgal kuvvetlerı rizeye yapmazdı.
  YORUM DEVAMI
Siyaset
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın İlçesine Hizmet Etmek Onurunun Getireceği Sorumluluk Bilinci İçerisindeyim
AK Parti Güneysu Belediyesi Başkan Aday Adayı Avukat Ali Rıza Sancaktutan, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın ilçesine hizmet etmek onurunun getireceği sorumluluk bilinci içerisinde aday adayı olduğunu söyledi.
Yorum : 0
Magazin
Türkiye Karate Federasyonu Başkanı Delihasan’ dan Yüce’ye Ziyaret
Karate Fedarasyonu Başkanı Esat Delihasan Çaykur Genel Müdürü Ekrem Yüce` yi makamında ziyaret etti
Yorum : 0
Rizespor
Sahadan Galibiyetle Ayrılmak İstiyoruz
Kaptan Ovacıklı Sivas maçını kazanacaklarını söyledi
Yorum : 0
Eğitim
Rize` ye 3 Madalya Kazandırdılar
Rize Merkez Gülbahar Hatun Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi Yiyecek İçecek öğrencileri Rize`ye 3 madalya ile dönüyor.
Yorum : 0
Siyaset
Hasan Başkan kararını böyle açıkladı
Salarha Belediye Başkanı Hasan Kara 31 Mart yerel seçimleri için devam dedi.
Yorum : 0
Rizespor
Rizespor Deplasmanda 12 maçtır kazanamıyor
Geçen yılın deplasman Kralı bu sezon deplasmanda galibiyeti unuttu
Yorum : 0
Sivas Maçı Bizim İçin Çok Önemli 18 Kasım 2018 Pazar 01:28:00
“Futbol Şansı Hep Aleyhimize Oldu” 18 Kasım 2018 Pazar 01:26:00
AK Parti Rize`de 51 Aday Adayı 17 Kasım 2018 Cumartesi 14:50:00
Boldrin Yıldızlaştı 17 Kasım 2018 Cumartesi 14:46:00
Yeni Yönetim Şekillenmeye Başladı 17 Kasım 2018 Cumartesi 14:45:00
GÜNÜN YAZARLARİ
EDİTÖRÜN SEÇTİKLERİ
Meral Akşener grup toplantısında konuştu  Kaynak Yeniçağ: Meral Akşener grup toplantısında konuştu
İYİ Parti Genel Başkanı Meral Akşener, partisinin grup toplantısında gündeme ilişkin açıklamalarda bulundu.
Karamollaoğlu: Saadet Partisi çaresizliği yok edecek
Saadet Partisi Genel Başkanı Temel Karamollaoğlu, partisinin Bursa 7’nci Olağan Kongresi’nde konuştu…
İYİ Parti Mansur Yavaş ile görüşecek  Kaynak Yeniçağ: İYİ Parti Mansur Yavaş ile görüşecek
İYİ Parti Grup Başkanvekili Yavuz Ağıralioğlu, adı Ankara Büyükşehir Belediye başkanlığı adaylığı iddialarıyla anılan Mansur Yavaş ile görüşeceğini açıkladı.
`Kriz yeme alışkanlığını değiştirdi`  Kaynak Yeniçağ: `Kriz yeme alışkanlığını değiştirdi`
İngiliz Financial Times, Türkiye`de döviz hareketlerinin ardından pahalılaşan hayat koşulları nedeniyle vatandaşın yeme içme alışkanlıklarını değiştirdiğini yazdı.
FOTO GALERİ
İzlenme 3579
İzlenme 8231
İzlenme 5897
İzlenme 6647
VİDEO GALERİ
İzlenme 5522
İzlenme 5739
UZMAN GÖRÜŞÜ
Rizehaber.Org sadece internet üzerinden yayin yapmaktadir. Tüm Haklari Sakları Saklıdır. İzinsiz ve kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
Görsel Tasarım : Rizedeyiz.Com © 2008 | Yazılım : Rizedeyiz Bilgi İşlem - Rize Toplu Mesaj - Ajans53 Sigorta - Rize Kız Öğrenci Yurdu