Karakter boyutu :
Metni küçült
Metni büyüt
Rize, Demiryolu İstiyor
10 Kasım 2012 Cumartesi 15:46:00 / Rize Haber
Rize Kent Konseyi Yönetim Kurulu Üyesi Hamit Turna, Doğu Karadeniz`deki tüm sivil toplum kuruluşlarının bir araya gelerek Karadeniz demiryolu hattının yapımını ortak gündemlerine almaları gerektiğini söyledi
19:35 Muradiye Asfalt Rekoru Kırdı19:33 TOKİ Salarha` yı keşfediyor!13:25Vali Çeber, İl Özel İdaresinde İncelemelerde Bulundu14:38 MÜSİAD’ da Tecrübe Paylaşım Toplantısı11:50Rize Ziraat odasından Çay üreticilerine Önemli uyarı.12:10Çay Takip Sisteminin Güncellenmesi ve Ricania Simulans İçin Çalıştay Kararı10:35Su Elçileri Eğitim Ve Farkındalık Artırma Teknik Destek Projesi10:31 Uzun`dan Çay Üreticisine Budama Yapın Çağrısı13:50Kazanırsam Çukurlu’ yu Beraber Yöneteceğiz12:03Rize’de Öğrenci Servislerine Sıkı Denetim11:54Rize ve Giresun Karayipler Gibi Olabilir12:31Vali Çeber, İl Halk Kütüphanesinde İncelemelerde Bulundu10:49RTSO ile KOSGEB Arasında Mentörlük Protokolü İmzalandı10:47 Rize TSO’ da KOSGEB Semineri Düzenlendi

Hamit Turna, tüm siyasi partilerin Doğu Karadeniz Demiryoluna sahip çıkmaları gerektiğini belirterek, “Rize Kent Konseyi olarak Karadeniz demiryolunun yapılması konusunda çalışmalarımızı sürdürüyoruz.

Karadeniz Demiryolu yapımı için ilimizdeki sivil toplum kuruluşlarının temsilcilerinden oluşan bir komite kurarak, demiryolunun kurulması için “Başbakanımız son imzayı atana kadar imza kampanyası” sloganıyla bir imza kampanyası başlatmıştık. Bu doğrultuda Rize kamuoyunun ve siyasilerin dikkatini çekmeye devam edeceğiz.” dedi.

Osmanlı Devleti’nden Cumhuriyete kadar 4 bin km demiryolu yapıldığını, Cumhuriyet döneminde 1923-1938 arasında 3 bin 14 km demiryolu yapıldığını hatırlatan Turna, “Atatürk’ün ölümünden sonra demiryolu yapımı yavaşlatılmış 1939-1950 yılları arasında 779 km, 1951 ‘den sonra 878 km. 1938-1950 yıllarında kazma ve kürekle günde 600 metre demiryolu yapılırken 1939-1950 döneminde günde 200 metre, 1951’den sonra da günde 50 metre yapılmış. Dünya demiryollu ağlarıyla birbirine bağlanırken biz karayollarına ağırlık vermişiz. Demiryolunu, vagonları biz yapabilirken karayolu için asfalt petrolünü, taşıtları, taşıtların yakıtlarını dışarıdan almışız ve petrole bağımlı bir ülke durumuna düşmüşüz. Rize’de daha da acı bir durum olmuş. Ruslar tarafından döşenen rayları söküp ev yapımında kullanmışız. Çok geç kaldık ancak yeniden başlarsak ülkemizi demir ağlarla dünyaya bağlayabiliriz. Bizler Rize’den Karadeniz “Demiryolu ve Hızlı Tren” için el ele tutuşarak sesimizi duyuralım” şeklinde konuştu.

NEDEN DEMİRYOLU?

AB’de yapılan çalışmalar; aynı işi yapmak için gereken platform genişliğinin demiryolunda, otoyola göre % 64 daha dar olduğunu göstermektedir.

Saatte tek yönde 60 bin yolcu taşımak için, 12 şeritli bir otoyol gerekirken, aynı miktardaki yolcuyu çift hatlı bir demiryolu ile taşımak için mümkündür.

Yukarıda belirtilen talebi karşılayacak otoyolun KM maliyeti yaklaşık 24 milyon dolar iken, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli demiryolunun maliyeti sadece 4 milyon dolardır. Ayrıca demiryolunun teknik ömrü 30 yıl, karayolunun ise 10 yıldır.

TRAFİK KAZALARI

1.20121109080552.jpg

Demiryolu taşımacılığında 100 milyon taşıt-Km’ye düşen kaza oranı karayollarına göre yaklaşık 39 kat daha azdır. Aynı zamanda ölü ve yaralı sayısı bakımından da yaklaşık 8 kat daha güvenlidir.

HAVA KİRLİLİĞİ

sa.20121109080646.jpg

Demiryollarında havaya salınan karbon monoksit miktarı, karayollarına göre yolcu taşımacılığında 155, yük taşımacılığında ise 123 kat daha azdır.

ARTAN ULAŞIM TALEBİ

Türkiye’de son 25 yıldaki büyüme eğilimlerinin sürmesi durumunda 2020 ylında; yolcu trafiğinin bugünkü düzeyinin yaklaşık 3.3 katına (540 Milyar Yolcu –Km), Yük trafiğinin ise 2,5 katına (300 Milyar Ton-Km) çıkacağı tahmin edilmektedir.
Yılda ortalama % 1,6 artan nüfusa paralel olarak sürekli yükselen ulaşım talebinin karşılanabilmesi için, demiryolu ağının mutlaka genişletilmesi gerekmektedir.

ENERJİ TÜKETİMİ

22.20121109080740.jpg

Yolcu taşımacılığında demiryolu, otobüse göre 3 kat, otomobile göre de yaklaşık 12 kat daha az enerji tüketmektedir. Yük taşımacılığında ise demiryolu, denizyoluna göre 2,7 kat, kamyona göre de yaklaşık 15 kat daha az enerji tüketmektedir.

TRAFİK SIKIŞIKLIĞI

Günümüzde her ay ortalama 100 bin yeni araç daha trafiğe çıkmaktadır. 1985 yılında 51,4 milyon olan nüfusumuz 2012 yılına gelindiğinde 75 milyona, motorlu taşıt sayısı ise 2.4 milyondan 15 milyona yükselmiştir.

GÜRÜLTÜ

25.20121109080904.jpg

Stuttgart’ta yapılan bir anket çalışmasında demiryollarının çevreye verdiği gürültünün karayollarına göre 10 kat daha az olduğu belirlenmiştir.

saa.20121109081031.jpg

Bu haber 1551 kez okundu
  UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında muhatapları tarafından dava açılabilmektedir.
Toplam (0) adet yorum eklenmiştir.
Siyaset
Bekaroğlu’ dan seçim ekonomisi uygulayan Hükümete: “Yaptığınız çok yönlü ahlaksızlık!”
Bekaroğlu, seçim ekonomisi uygulayan Hükümete; “Yaptığınız ahlaksızlık”, TAYAD eylemindeki tacizci polise sahip çıkan İçişleri Bakanı Soylu’ya da “Allah belanı versin” dedi.
Yorum : 0
Eğitim
Rize’de Polis Ekiplerinden 40 Öğrenciye Eğitim
Rize İl Emniyet Müdürlüğü`ne bağlı polis ekipleri tarafınca, il merkezindeki Çay İlkokulu`nda eğitim-öğretim gören öğrencilere eğitim verildi.
Yorum : 0
Rizespor
U14 Bizim çocuklara, Milli Davet!
Çaykur Rizespor akademik takımından 2 oyuncu milli takım seçmeleri şansı kazandı
Yorum : 0
Rizespor
Rizespor basketbol takımından 2 Galibiyet
Türkiye Basketbol Federasyonu Yurt İçi Faaliyetleri kapsamında düzenlenen Altyapı Faaliyetleri 2017-2018 Sezonu U14 Bölge Şampiyonaları’nda maçlar başladı.
Yorum : 0
Rizespor
Rizespor’ lu Yöneticiler Taraftarlarla beraber
Çaykur Rizespor yönetim Kurulu üyeleri ve Teknik Direktör Okan Buruk ile beraber Rize Şehir merkezinde bulunan Deniz caddesinde Rizeli taraftarları ziyaret ederek Cuma akşamı oynanacak Evkur Yeni Malatyaspor maçına davet ettiler
Yorum : 0
Turizm
Rize Kalesi Yeni Yüzüyle Hizmette
Rize Kalesi yapılan restorasyon çalışmalarının ardından yeni yüzüyle vatandaşlara hizmet veriyor. Rize Belediyesi’nin girişimleri, Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın destekleri, İl Kültür Turizm Müdürlüğü’nün takibinde yapılan restorasyon çalışmalarının ardından Rize Kalesi yeni yüzüyle vatandaşlara hizmet veriyor.
Yorum : 0
Muradiye Asfalt Rekoru Kırdı 20 Şubat 2019 Çarşamba 19:35:00
TOKİ Salarha` yı keşfediyor! 20 Şubat 2019 Çarşamba 19:33:00
Vali Çeber Boğazı Geçti! 20 Şubat 2019 Çarşamba 19:31:00
Rize Merkezde Çıkan Yangına İtfaiye Ekiplerimiz Anında Müdahalede Bulundu 20 Şubat 2019 Çarşamba 11:42:00
Kazanma Alışkanlığımızı Sürdürmek İstiyoruz 20 Şubat 2019 Çarşamba 11:25:00
GÜNÜN YAZARLARİ
EDİTÖRÜN SEÇTİKLERİ
İlçe Yeri Değişecek Olan Yusufeli’nin Nüfusu Azaldı
Kısa adı TÜİK olan, Türkiye İstatistik Kurumu’nun 2018 yılı adrese dayalı kayıt sistemi raporlarına göre Yusufeli ilçe merkezi nüfusu 7.233 kişi oldu. Gelecek yıllar içinde su altında kalacak olan ve yapımı devam eden yeni ilçe yerine taşınacak olan Yusufeli’nin nüfusu 2017 nüfus sayısı sonrası açıklanan nüfus olarak 502 kişi olarak azalmış oldu.
Ardeşen GSK, Son Saniyede Kazandı
Ardeşen, Kastamonu Maçı Öncesi Kazanarak Büyük Derbi Öncesi Moral Buldu.
İflas eden şirket sayısı 16 bin 200’e yükselecek  Kaynak Yeniçağ: İflas eden şirket sayısı 16 bin 200’e yükselecek
Alacak sigortası şirketi Euler Hermes’in Küresel İflas Raporu’na göre Türkiye’de iflaslar 2019’da yüzde 5 artacak. 2018’de 15 bin 400 olan iflas eden şirket sayısı 2019’da 16 bin 200’e yükselecek.
Mansur Yavaş: `Ülkücüler olarak Ankara için iş birliği yapıyoruz`  Kaynak Yeniçağ: Mansur Yavaş: `Ülkücüler olarak Ankara için iş birliği yapıyoruz`
CHP`nin Ankara adayı Mansur Yavaş, adaylığının kesinleşmesinin ardından yerel seçimlere ve gündeme dair açıklamalarda bulundu. Yavaş, "Biz MHP’de şu anda siyaset yapmayan ülkücüler olarak bir iş birliği yapıyoruz Ankara için" ifadelerini kullandı.
FOTO GALERİ
İzlenme 3658
İzlenme 8327
İzlenme 5968
İzlenme 6732
VİDEO GALERİ
İzlenme 5632
İzlenme 5871
UZMAN GÖRÜŞÜ
Rizehaber.Org sadece internet üzerinden yayin yapmaktadir. Tüm Haklari Sakları Saklıdır. İzinsiz ve kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
Görsel Tasarım : Rizedeyiz.Com © 2008 | Yazılım : Rizedeyiz Bilgi İşlem - Pazar Gazetesi - 10 Mart Gazetesi